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肥城联谊工程塑料有限公司

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生产厂家定制 沥青路面修补 加筋新型材 抗裂贴 耐高温 施工方便

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更新日期2022-09-08 17:23

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商品信息

基本参数

品牌:

联谊

所在地:

山东 泰安市

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长期有效
详细说明

■产品介绍:

防裂贴(抗裂贴)是一种沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成的滚卷式阻裂防水隔膜,它是由1.5-2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皱抗重载型聚丙烯材料上,经严格工艺碾压复合在一起。具有自粘性的层间抗裂、防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合,是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。该产品具有自粘性,施工方便,直接粘贴裂缝处。这种结构是将现在高速公路上防止裂缝几种措施的有机综合应用,也是目前白改黑公路上防裂防水的升级产品.路面裂缝一直是道路病害防治的世界性技术难题,包括基层引起的反射裂缝和面层产生的表面裂缝两大类。我公司研发的公路用防裂贴,有效地解决了道路使用开裂难题,取得了道路的安全、耐久、美观、舒适的效果。 面层裂缝形状不规则,复杂多变,严重影响了路面美观和防水性能,公路用防裂贴,可直接在道路表面使用,消除了过去开槽灌缝的弊端,避免给路面造成二次损害,适用于不同等级公路的养护施工。该产品施工简便、粘结力强、工作温度值域宽、使用寿命长、裂缝封闭彻底。


■产品特点:

1、优异的防裂效果

2mm厚度的 “防裂贴”,其抗拉强度≥600N/50mm,产品延伸率≥30%。当二块水泥混凝土板块水平位移1mm(基缝宽4mm),防裂贴能起到很好的缓解和分散作用。经张开闭合10000次,“防裂贴”无破坏。


2、具有优异的低温柔韧性,抵抗上下剪切性能好

由于“防裂贴”基材柔软、有弹性,在-20℃的低温下,沿ф20mm的玻璃棒。弯1800材料不断裂。当粘贴在二块水泥混凝土板块的“防裂贴”上下位移0.5mm(基缝宽4mm),经反复上下位移10000次,由于“防裂贴”具有良好的柔韧性和延伸率,“防裂贴”无破坏(常规设计时允许值上下位移值一般不大于0.06mm)。


3、粘接性能好

“防裂贴”与水泥混凝土基层和沥青混凝土面层同时具有很好的粘接力,其粘接强度大于4N/mm,经热沥青混凝土辗压后,粘接性能大幅度提高,因此当水平受力时,不易产生滑移和破坏。在50℃高温条件下,“防裂贴”的抗剪强度可达0.15Map以上。


4、抗穿孔性好

“防裂贴”经500g重锤,从500mm高度下冲击后,再以0.3MPa的水压经0.5h的恒压,“防裂贴”不渗水。


5、防水密闭性好

由于“防裂贴”下表面的自粘覆盖层大于1mm,经热沥青混凝土蹍压后,完全与水泥混凝土结合,大幅度提高了防水密闭性,防止地表水渗入到水泥混凝土板块裂缝,提高了地基的稳固。特别当受到行驶车辆的水平推力后,由于其覆盖层具有良好的自粘性和柔软性,保证了防水密闭性。


6、施工方便

“防裂贴”的施工方法为自粘冷施工。只要去除隔离纸(膜),即可直接粘贴在经处理过的水泥混凝土基层上。施工方便,速度快。同时对环境不产生污染,是环保型产品。


■产品用途:

1. 新建及道路拓宽改造等工程。

2. 旧水泥混凝土路面加铺沥青面层。

3. 沥青路面面层裂缝的修补,旧沥青道路维修。

4. 半刚性基层收缩裂缝的修补。

5. 为机场跑道、桥梁、运动场、高尔夫球车道等提供加强层。


主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度,很好的韧性和表面黏度,适用于路面基层,可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。

抗裂贴具有合理的多层结构(2.0mm厚)

在铺设热沥青混合料时,最上层的高强度耐高温织物不会发生高温变形,确保能够形成局部高强沥青混合料结构层;上涂层高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出,与沥青混合料粘结非常好;下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增强了与基面的粘结力,下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层,起到抗裂防水的要求.


■使用方法

表面处理

1、必须清楚粘附表面的灰尘和水等杂物,保持路面干燥清洁。

2、 宽度在5—19mm之间的裂(接)缝,必须将其清理干净,并用密封胶填充。

3、 宽度在19—50mm之间的裂(接)缝及下陷区域,必须将其清理干净,用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度。

4、宽度超过50mm的裂缝或坑曹,必须先将其清理干净,然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。

5、对于高度不同的裂(接)缝及下陷的区域,必须进行找平处理。

6、 对于桥面、路面的突起,必须进行清理或找平处理至平整。


环境状况

1、应在表层温度等于或大于21℃的条件下使用。

2、如表层温度低于10℃,建议使用温火烤抗裂贴应平整、不起皱、不翘边。

3、在铺设过程中若出现重叠时,重叠长度为50mm。不能超过两层以上的重叠。

4、建议在铺设高分子抗裂贴后用胶轮滚筒进行滚压至少三遍。

5、铺设完成后车辆即可通行。但是,与上面层铺设的间隔时间不应超过24小时。


沥青罩面

1、抗裂贴正确铺设后,应紧密结合上面层的施工,避免受潮和雨淋。

2、铺设抗裂贴后,可以按热沥青混合料的施工规范,撒布乳化沥青等粘层油,为防止车辆或摊铺机粘结抗裂贴,可在抗裂贴上撒些细粒碎石或混合料。

3、在抗裂贴上铺设热沥青混合料的厚度应大于40mm。



(一)、对水泥混凝土路面的基本要求

⑴、水泥混凝土板块必须稳固。其弯沉值和边邻高差超过设计要求时,对路基应该进行加固。

⑵、水泥混凝土路面的各种缝隙(包括伸缩缝、施工缝、板块断裂缝等),均应先用柔性材料进行填密处理,填缝高度与路面持平。

⑶、对破碎松动的水泥混凝土应刨除,对缺损部位应修补平整,修补材料可以采用沥青混凝土或快干水泥混凝土。

⑷、水泥混凝土板块面要求平整、干净、干燥(含水率不大于10%),不起砂。


(二)、涂刷基层清洁剂

铺贴“防裂贴”之前,先在清理好的基面上涂刷基面专用处理(清洁)剂。施工时可以采用滚刷或涂刷,每平米用量为0.2~0.3kg。其目的是将基面上的残留粉尘达到固结,提高“防裂贴”的粘接效果。基面专用处理(清洁)剂表干后(以不粘手为准,一般0.5—1小时),即可铺贴“防裂贴”。


(三)、铺贴“防裂贴”

以伸缩缝(裂缝)为中心线,按设计要求的宽度,选择“防裂贴”将其展开,排放在要做防裂的部位,隔离纸一面向下,随后将“防裂贴”原地掀起一半,边撕除下面的隔离纸边向前铺贴,使“防裂贴”平坦地铺贴在原位置基面上,随后,按上述方法再施工另一半“防裂贴”。

(四)、“防裂贴”铺设完毕后,用砂包或压辊将“防裂贴”压平。

(五)、遇二块“防裂贴”搭接,宽度应在8~10cm。搭接处用压辊压实,使其粘接牢固。

(六)、随后在铺贴好的“防裂贴”上面铺设玻纤格栅或直接摊铺沥青混凝土。


■施工工艺:

根据路面裂(接)缝的宽度选择所用抗裂贴的规格, 1㎜-3㎜以下的裂(接)缝选用至少为24cm抗防裂贴;

3㎜-5以下㎜宽的裂(接)缝、选用至少32cm的抗裂贴。

宽度在5㎜—19mm之间的裂(接)缝,必须将其清理干净,并用密封胶填充,再用48cm的抗裂贴贴缝。

宽度在19mm以上的裂(接)缝及下陷区域,必须将其清理干净,用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度,再用98cm的抗裂贴贴缝。

宽度超过50mm以上的裂缝或坑曹,必须先将其清理干净,然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度,再用98cm的抗裂贴贴缝。

对于高度不同的裂(接)缝及下陷的区域,必须进行找平处理。

■注意事项:

⑴、施工前水泥混凝土路面必须干燥。基面潮湿及雨、雪天不得施工。

⑵、施工后,必须用砂包或橡胶轮胎压路机将“防裂贴”压密实,以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入“防裂贴”粘合面。如果预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨,应在“防裂贴”二侧用密封胶加以密封。

⑶、气温低于5℃时不宜施工。

⑷、沥青混凝土摊铺时车辆不得在“防裂贴”上就地碾转掉头。

⑸、在坡度大于5%时,“防裂贴”宽度不宜大于330mm。当摊铺底层沥青混凝土时,可能会出现小量滑移,应及时修补,不会影响工程质量。

⑹、摊铺沥青混凝土的总厚度不应小于6cm。

⑺、当铺贴“防裂贴”的部位,邻边高差大于1cm或坑洞较多时,需将该部位找平后再铺贴,防止铺贴在凹陷处的“防裂贴”的受到重力后破坏。找平材料可用环氧砂浆或用沥青混合料找平。

 

 
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